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8.5米下窝20公分后翻自卸半挂车时代顺风车盐城市

发布时间  2019-03-15 08:12:10 国家地区   中国» 山东 » 济宁
发布人 刘先生 公司  山东昶岳专用车有限公司
地址  山东济宁梁山工业园 网站  山东昶岳专用车有限公司
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后翻自卸产品特点:1.降低板材厚度。 这点用标号高点的钢材即可。高标钢,韧性好、耐疲劳。2.降低后桥重量。 车桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法。3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少。4.降低附属件的重量。 降低杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量。5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的一桥在不用的时候可以提升。 目前7.8米后翻半挂车价格—市场现状(必看)

 轻量化自卸半挂车价格 平板自卸半挂车行情走势 梁山后翻自卸半挂车价格实时报价,国内半挂车配件市场看好随着我国宏观经济的迅猛发展,国内运输市场(特别是码头、货场)对半挂车配件的需求越来越大。半挂车包括:厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品运输半挂车等品种。半挂车行业由于具有价格比较低廉、运输效率快、载重量大、其它费用较省等优点,加上加大双超治理力度等因素,经过多年的发展,我国的半挂车行业已经初具规模。据统计,目前国内半挂车生产企业为400多家。物流运输业可以说是半挂车产品的*da需求市场,目前国内大大小小的货运企业算在一起近300万家,为半挂车及其配件市场的发展奠定了基础。车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开,避免在卸货时发生阻塞,尤其在卸石块时不会打到后边板,减少了对车的损失。本车拉货容积高能达到45方(非标65方),重量能达到80T-100T,大大提高了工作效率,是前四后八和侧翻自卸的替代产品(前四后八拉25方)。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了,而十米后翻的大架用十年没问题,因为它的结构不同。     本公司已生产了一批后翻自卸,现已投放市场,反应十分强烈,公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。对于不好卸的粘土,本公司可以安装气动装置,解决自卸车卸不干净的毛病。
对于工程车辆像5.4米的自卸车6.8米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。 我公司现推出后翻半挂车,规格有,9.5米,10.5米,11.5米,的后翻半挂车自重在10吨左右按照6轴55吨的标准计算此车可运载38吨左右, 而且可以全国上户卸货方便适合运输黄沙、铁粉、熟料,现已在,湖南,山西、福建、广州,安徽,四川,大面积推广。 此车配置可选低8边6、低10 边8、车桥可选13吨级及16吨级,液压油缸可选国产及进口不同等级的油缸1、液压系统 前顶液压举升系统,配置选用国产前顶液压举升系统或海沃等进口品牌;腹顶液压举升系统有F式系列、T式系列、多缸侧卸系列,选用国内知名品牌;液压系统技术成熟,结构合理,可靠性高;气控举升限位,操作简单。 2、车厢特点重型后翻自卸半挂车系列车厢侧板、前板、后板标准配置为田字格式,厢体采用宽筋结构,强度高,耐冲击,外形美观。平板后翻自卸半挂车车厢配置防胀装置,后门选装双铰轴铰链,有效防止变形。后门锁紧机构锁紧力大,可靠性好,选装挂钩。集装箱后翻自卸半挂车副车架纵梁为矩形结构,副车架、油缸支架等,材料为Q345,强度高,抗疲劳性好;长车厢车型副车架后部安装交叉梁,抗扭性好;后翻转机构为宽尾结构,举升稳定性好;前顶自卸车重心低,行使稳定性好。针对寒带地区,专门开发了底板加热系列车型。 3、油漆原材料、零、部件打砂处理,预喷底漆,附着力强,光泽持久。桥加上悬挂现在接近两吨,才有轻型桥、碟刹、4片板簧、新式吊耳、真空胎、单胎等都是有效的办法 3.变悬挂。 采用气囊悬挂即可,这点应用较少 4.降低附属件的重量。 降低杠、侧防护网、网式备胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.还有就是采用悬浮后桥,也就是大家知道的后一桥在不用的时候可以提升现在常用的办法就是采用高强度(国产高标号)的钢材,降低自重。高强度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口高强度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的提高车辆的使用效益。  

    产品名称                    普通碳钢轻型半挂车        高强度钢轻型半挂车 ?
13米栏板半挂车           普通碳钢轻型半挂车7.0吨,   高强度钢轻型半挂车5.3吨.
13米仓栅半挂车           普通碳钢轻型半挂车7.7吨,  高强度钢轻型半挂车6.5吨.
13米厢式半挂车           普通碳钢轻型半挂车8.1吨,   高强度钢轻型半挂车7.08吨.

   山东梁山挂车系列轻量化半挂车产品自2013年投放市场以来,不断优化设计,得到广大客户的认可,引领行业轻量化设计潮流,轻型13米半挂车车型被誉为畅销车型中的经典产品。 山东梁山半挂车制造有限公司-20余年专注商用车特种车设计制造、专业化半挂车、特种车生产企业、有资质的半挂车出口企业、焊接采用埋弧焊,整车车身采用进口轻型钢材,具有强度高,耐性好,抗疲劳性好优点,二氧化碳保护焊等工艺,确保焊接美观,牢固耐用,二氧化碳气体逆变焊接,整个车架经喷丸处理,使车辆更美观。

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